Mobilitat

Learn about Mobilitat on our blog
El projecte per a la BV-1414: Una realitat?

El projecte per a la BV-1414: Una realitat?

L’excés de velocitat de la carretera BV-1414, que travessa Bellaterra, és una qüestió que genera gran inseguretat als bellaterrencs, que des de fa anys exigeixen una pacificació del trànsit. Mentre l’Entitat Municipal Descentralitzada (EMD) assegura que aquesta és una prioritat per a l’administració, des de l’Associació de veïns BV-1414 es posa en dubte el seu compromís a l’hora de trobar-hi una solució.

Tres zones de “Petó i Adéu” instal·lades davant l’escola Ramon Fuster

Tres zones de “Petó i Adéu” instal·lades davant l’escola Ramon Fuster

Tres zones de parada ràpida s’han habilitat perquè pares, mares i famílies puguin “descarregar” els seus infants d’una forma àgil i segura, tot evitant les habituals congestions de trànsit que es formen a l’hora de deixar i recollir els alumnes de l’escola Ramon Fuster. Aquest 14 d’abril i en plena Setmana Santa s’han habilitat aquestes zones de parada – que no estacionament – anomenades “Petó i Adéu”.

Canvis en el Camí Antic: S’han col·locat 2 rotondes i 4 stops que no convencen a tothom

Canvis en el Camí Antic: S’han col·locat 2 rotondes i 4 stops que no convencen a tothom

El mes de desembre del 2021, l’EMD de Bellaterra va fer canvis en la mobilitat del Camí Antic de Sant Cugat, una de les principals vies de Bellaterra. Aquest carrer – abans camí -, ressegueix tota Bellaterra per la part de dalt, acumula un tràfic dens en hores punta, no disposa de voreres al llarg de tot el seu traçat i sovint és utilitzada com una via ràpida de connexió entre les autopis-tes AP-7 i C-58

Esquerra posa en dubte l’aparcament de la Zona Taronja

Esquerra posa en dubte l’aparcament de la Zona Taronja

“L’aparcament de rotació en superfície ha de formar part d’un pla de mobilitat
urbana que tingui com a objectiu combatre el canvi climàtic, reduir la contaminació atmosfèrica i guanyar espai públic als cotxes tot garantint el servei al comerç i la restauració local”, deixa palès el grup d’ERC en un comunicat.

Abans d’acabar l’any canvis a la via pública: canvis de sentit, noves cruïlles, més ‘stops’ i places d’aparcament

Abans d’acabar l’any canvis a la via pública: canvis de sentit, noves cruïlles, més ‘stops’ i places d’aparcament

En els pròxims die s’iniciaran les obres pel que fa a la mobilitat i es realitzaran canvi de sentit del carrer Enric Morera i la pacificació del Camí Antic. Aquestes alteracions van ser aprovades al ple de l’EMD el juliol d’enguany, 2021. Des de l’entitat asseguren que tenen l’objectiu de finalitzar les obres abans que acabi l’any.

Comencen les obres de la instal·lació ‘Bicitancat’

Comencen les obres de la instal·lació ‘Bicitancat’

Primers passos perquè s’haniliti el ‘Bicitancat’ a Bellaterra. Aquest dilluns, dia 28 de desembre, han començat la construcció de la instal·lació del recinte, i es preveu que acabi demà, dia 29 de desembre. El ‘Bicitancat’ es tracta d’un espai d’estacionament grauït d’aquests vehicles, una iniciativa a càrrec dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) amb l’objectiu de potenciar la mobilitat sostenible. 

Part de l’eix central de la Universitat Autònoma es convertirà en una zona peatonal

Part de l’eix central de la Universitat Autònoma es convertirà en una zona peatonal

Una part de l’eix central de la Universitat Autònoma, que se situa entre els edificis B i C, a partir del mes de setembre estarà reservada per a vianants, bicicletes i patinets. En aquest espai, on fins ara hi circulaven i aparcaven els vehicles d’ús personal i els busos públics, s’hi estan instal·lant jardineres, bancs, taules i espais polivalents dedicats a activitats esportives i culturals

Ja ha entrat en vigor la zona de baixes emissions de Sant Cugat

Ja ha entrat en vigor la zona de baixes emissions de Sant Cugat

Aquest dissabte va entrar en vigor la Zona de Baixes Emissions de Sant Cugat del Vallès, el primer municipi de l’àrea metropolitana en prendre aquesta iniciativa. Això significa que de dilluns a divendres, de 7 a 20 hores no es podrà circular per l’àrea delimitada sense un distintiu ambiental.

Rep les notícies de BellaterraDiari al teu correu

Gràcies per subscriure't al butlletí de BellaterraDiari!